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公路自行車品牌土撥鼠MARMOT:哈羅摩拜ofo共享單車最大盈利

發(fā)布時(shí)間:2018-01-03 18:05:43 中國汽車網(wǎng)

共享單車在經(jīng)歷了近一年的風(fēng)靡式發(fā)展和低價(jià)殘酷競爭后,大部分企業(yè)已陸續(xù)陣亡,目前基本僅剩ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車等共享單車品牌在激烈的競爭中存活下來,但即便ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車在競爭中形成了三足鼎立之勢,取得了暫時(shí)性的勝利,但這些企業(yè)當(dāng)前依然沒能實(shí)現(xiàn)盈利,身負(fù)巨大的資金壓力。但不管怎么說,共享單車的發(fā)展確實(shí)為中國自行車產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展熱潮,而除共享單車之外,中國自行車產(chǎn)業(yè)的另外一個(gè)熱點(diǎn)現(xiàn)象便是網(wǎng)購自行車電商的快速發(fā)展。

共享單車

當(dāng)下,就傳統(tǒng)自行車行業(yè)為例,不同于很多傳統(tǒng)實(shí)體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡,近兩年來,網(wǎng)購自行車電商卻如火如荼的迅猛發(fā)展,更多的人們習(xí)慣于從網(wǎng)上購買各種單車自行車,使得更多的單車自行車品牌也紛紛進(jìn)軍各大電商平臺,甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級自行車品牌也不甘其后,不斷發(fā)力各大電商平臺。而其中最為知名的當(dāng)數(shù)全球高端自行車領(lǐng)導(dǎo)品牌的MARMOT土撥鼠進(jìn)口公路自行車品牌。

共享單車

截止目前,MARMOT土撥鼠進(jìn)口頂級運(yùn)動健身自行車品牌已經(jīng)與天貓、京東、蘇寧易購、國美、亞馬遜等大型電商平臺達(dá)成了合作關(guān)系,其MARMOT官網(wǎng)官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進(jìn)口運(yùn)動健身自行車品牌憑借其行業(yè)巨大的品牌影響力及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)牢牢占據(jù)了各大電商巨頭平臺高端自行車銷售第一的冠軍寶座,并引領(lǐng)著整個(gè)高端自行車市場電商化前進(jìn)的步伐。

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為了更加深入了解中國自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展熱點(diǎn)和困境,小編特地聯(lián)絡(luò)到了行業(yè)資深人士,世界頂級進(jìn)口運(yùn)動健身自行車品牌MARMOT土撥鼠品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人,MARMOT土撥鼠運(yùn)動健身自行車品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人對于傳統(tǒng)自行車零售行業(yè)向線上轉(zhuǎn)型的問題頗有見解,他首先肯定了電子商務(wù)是大勢所趨的發(fā)展方向,并且會在未來三到五年內(nèi)保持著快速增長的勢頭,也確認(rèn)了實(shí)體單車自行車業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性和迫切性。隨后,小編就當(dāng)前全社會最為關(guān)注的熱點(diǎn)即共享單車盈利難的現(xiàn)狀咨詢了MARMOT土撥鼠品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人,他認(rèn)為,想要擺脫資金壓力實(shí)現(xiàn)盈利,共享單車企業(yè)必須尋找更多新的贏利點(diǎn)以便實(shí)現(xiàn)利益最大化,對此,他提出如下幾個(gè)合理建議:

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1、增值服務(wù)。MARMOT土撥鼠品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人稱,互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式成功的案例,大都是增值服務(wù)做的出色。比如騰訊面對年輕會員實(shí)行的QQ專屬會員服務(wù),淘寶面向商家推廣開設(shè)的直播、頭條、必買清單等各種增值服務(wù)等都實(shí)現(xiàn)了非常好的盈利收入,而共享單車直接面對的也是普通消費(fèi)者,增值服務(wù)是ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車等共享單車盈利必須要考慮的一個(gè)途徑,而且越快越好。

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2、大數(shù)據(jù)。共享單車的一個(gè)最大價(jià)值資源便是海量的用戶信息,特別是對于巨頭共享單車如ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車等企業(yè)而言,用戶信息是他們手頭的一個(gè)重要武器,這些信息如果能夠得到有效應(yīng)用,比如和將要出現(xiàn)的智能公交、智慧社區(qū)等相結(jié)合,將會是一個(gè)非常好的贏利點(diǎn)。

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3、廣告盈利。共享單車企業(yè)同時(shí)APP和車身兩個(gè)廣告應(yīng)用場景,廣告是共享單車企業(yè)都能想得到的盈利方式,但MARMOT土撥鼠品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人稱ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車等巨頭共享單車企業(yè)需要嚴(yán)格把控廣告內(nèi)容和廣告渠道,方可避免不必要的廣告糾紛。

4、流量變現(xiàn)。共享單車企業(yè)擁有足夠的流量之后,三大巨頭共享單車ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車可考慮往互聯(lián)網(wǎng)金融方向發(fā)展,同時(shí)還可介入新技術(shù),打造個(gè)性化的消費(fèi)場景。

編輯: xiaoqing 來源:大河網(wǎng)
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